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不锈钢焊管 完成上料、线切等工艺，光伏硅片进入下线前的终检测。过去依靠人工的方法，搬运抓取这些薄如纸片、重量只有16克的硅片，都很容易出现损坏的情况。要想实现规模化检测，机械手臂这些力气巨大的设备能否玩得转“绣花针”呢？为此，工厂自主研发了全自动检测线。多套设备同时运转，既保证精准抓取，又做到检测无误。1.5张A4纸的超薄厚度、12英寸的超大尺寸，硅片产品的升级换代，意味着与之匹配的生产环节都面临转型。首要难题是解决上料环节的搬运难题。由于硅片是方形硅棒切割制成的，硅片尺寸的增加，也就意味着硅棒重量的显著上升。TCL中环新能源材料晶片业务副总经理 危晨：一颗硅棒的重量达到了100公斤，通过传统的人工操作模式已经无法实现了。图片如今，在这里，全自动的物流搬运系统运转有序，机械臂自由抓取百余公斤的硅棒，在工厂进出自如。

不锈钢焊管 我国在现有防护材料性能的极限化和新材料的研发方面持续投入和创新，取得了诸多成果。一代材料一代装备，武器装备影响着战争形态的演变，材料是武器装备发展的基石。围绕着矛与盾，材料始终在不断发展。披坚执锐新材料团队致力于国防科技，为落实“国防科技和武器装备重大工程”目标任务而奋斗。团队以基础原材料为支撑，在轻型战术车辆模块化车体、未来战士、军用防弹防爆方舱、高功率密度发动机等四类代表性装备上开展了新材料的研发与典型示范应用，相关装备已在2022年第十四届中国国际航空航天博览会主场馆进行展示。轻型战术车辆模块化设计与新材料高防护模块化设计的战术车辆车身是材料生产与装备制造密切结合的一个范例。车身基于新一代高性能防护钢设计，实现了防护、轻量化、成本的组合。具有灵活与拓展性，可升级到北约4级，一体化方案可同时满足公安、武警、军队多任务需求。可重构车体，集成乘员缓冲技术，全车无焊接薄弱区设计，生产成本大幅降低，防护性能大幅提升。